Ochrona granic

Granica, która sama się zgłasza

Ciągły, liniowy monitoring pasa granicznego prowadzony po kablu światłowodowym: tym już położonym albo układanym razem z zaporą. Kabel pracuje jako czujnik na całej długości, wykrywa naruszenie strefy, drgania, kroki i inne sygnatury akustyczne oraz sejsmiczne, lokalizuje miejsce zdarzenia i przekazuje je do centrum dowodzenia. Nadzór jest całodobowy i obejmuje odcinki, których nie da się obstawić patrolem.

Światłowód jako czujnik

Rozproszony pomiar akustyczny

Laser wysyła w kabel impulsy, światło rozprasza się wstecznie na naturalnych niedoskonałościach włókna, a urządzenie pomiarowe czyta ten powrót tysiące razy na sekundę. Kabel przestaje być łączem, a staje się liniowym geofonem: każdy odcinek trasy jest osobnym punktem pomiarowym, który słyszy grunt nad sobą. Linia jest pasywna - w pasie nie stoi ani jedno zasilane urządzenie, które można by namierzyć, zagłuszyć albo ukraść, a pracuje na kablu już położonym lub układanym razem z zaporą.

Zasada

rozproszony czujnik akustyczny (DAS)

Częstość pomiaru

tysiące odczytów na sekundę

Zasięg

do 80 km z punktu, w dwóch sekcjach po 40 km

Zasilanie w pasie

brak, linia pasywna

Kabel

istniejący lub nowo budowany, w gruncie

Samoochrona

manipulacja przy kablu jest zdarzeniem

Rozdzielczość lokalizacji

brak danych

Co słyszy linia

• Grupy pieszych

  Wejście grupy w pas graniczny i w strefę buforową brzmi inaczej niż zwierzę czy wiatr. Meldunek idzie z miejscem na trasie, zanim grupa dojdzie do zapory.

  Sygnatura

  kroki, ruch grupy

  Meldunek

  z lokalizacją na odcinku

• Podkopy i tunele

  Drążenie idzie ziemią, nie powietrzem, więc kamera go nie zobaczy. Praca narzędzi pod powierzchnią zostaje w gruncie jako drganie i linia czyta ją z tego samego kabla.

  Zjawisko

  ukryte prace ziemne

  Warstwa

  pod powierzchnią gruntu

• Atak na zaporę

  Przecięcie przęsła, wiercenie, piłowanie i demontaż elementów konstrukcyjnych, uderzenie mechaniczne, taranowanie, wybuch. Każde z tych zdarzeń ma własny obraz akustyczny.

  Klasy

  cięcie, wiercenie, taranowanie

  Reakcja

  alarm w chwili zdarzenia

• Ruch pojazdów

  Pojazd podchodzący pod pas i nieautoryzowany ruch po drogach technicznych słychać z wyprzedzeniem, również w nocy i we mgle, kiedy tor optyczny nie pracuje.

  Obiekt

  pojazd kołowy

  Warunki

  noc, mgła, opady

Co się dzieje po zdarzeniu

• Fuzja czujników

  Linia światłowodowa, kamery termowizyjne, radary i czujniki na samej zaporze pracują też osobno, ale dopiero razem zamykają luki. To, czego nie usłyszy jeden czujnik, widzi drugi.

  Warstwy

  grunt, zapora, powietrze

  Praca

  niezależna lub wspólna

• Rozpoznanie w powietrzu

  Zdarzenie z odcinka daje współrzędne, więc maszyna leci w konkretny punkt, a nie w przybliżonym kierunku. Radar dokłada do tego samego obrazu warstwę powietrzną.

  Wejście

  współrzędne z linii

  Efekt

  obraz z miejsca zdarzenia

• Siły w terenie

  Grupa interwencyjna jedzie pod punkt z linii, a nie pod opis zgłoszenia. W tym samym obrazie można prowadzić pozycje własnych patroli, pieszych i zmotoryzowanych.

  Reakcja

  od zdarzenia, nie od zgłoszenia

  Patrole

  pozycje w jednym obrazie

• Konsola i sekcje

  Obsługa idzie z jednej konsoli albo z podziałem na sekcje przypisane do poszczególnych placówek. Zaplanowane prace - konserwacja zapory, remont drogi, wycinka - wygaszają alerty na swoim odcinku, więc fałszywych alarmów jest mniej. Zdarzenia można przekazywać dalej, do systemów nadrzędnych.

  Obsługa

  centralna lub po sekcjach

  Prace planowe

  wygaszanie alertów na odcinku